Sepeda motor memerlukan perhatian khusus agar performanya tetap optimal dan awet dalam jangka waktu yang panjang. Namun, banyak pemilik kendaraan yang tanpa sadar melakukan kebiasaan buruk yang justru merusak komponen internal mesin secara perlahan.
Salah satu kesalahan yang paling sering terjadi adalah menunda jadwal penggantian oli mesin melampaui batas jarak tempuh yang disarankan. Oli yang sudah kotor kehilangan daya lubrikasi sehingga gesekan antar komponen logam di dalam mesin menjadi tidak terkendali.
Selain masalah pelumasan, penggunaan bahan bakar dengan kadar oktan yang tidak sesuai spesifikasi pabrikan juga kerap ditemukan di masyarakat. Hal ini memicu terjadinya detonasi atau gejala mesin mengelitik yang lambat laun dapat menghancurkan piston serta dinding silinder.
Para mekanik profesional menekankan bahwa kebersihan filter udara sering kali luput dari perhatian rutin pemilik motor harian. Padahal, filter yang tersumbat debu akan menghambat sirkulasi udara ke ruang bakar dan menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi jauh lebih boros.
Dampak dari akumulasi kelalaian tersebut tidak hanya menurunkan performa berkendara, tetapi juga memicu biaya perbaikan yang sangat mahal. Kerusakan pada bagian vital seperti kruk as atau blok mesin sering kali mengharuskan pemilik melakukan prosedur turun mesin total.
Teknologi mesin modern saat ini sebenarnya sudah dirancang lebih tangguh, namun tetap membutuhkan perawatan preventif yang disiplin dan konsisten. Kesadaran akan pentingnya servis berkala di bengkel resmi kini menjadi kunci utama dalam menjaga nilai jual kembali kendaraan tersebut.
Merawat motor dengan cara yang benar merupakan investasi jangka panjang untuk kenyamanan serta keselamatan selama berada di jalan raya. Pastikan untuk selalu mengikuti panduan buku manual agar mesin tetap bertenaga dan terhindar dari risiko kerusakan fatal. ***
