Fenomena motor klasik kini kembali merajai jalanan Indonesia seiring dengan meningkatnya minat generasi muda terhadap kendaraan bernuansa retro. Kehadiran berbagai komunitas pecinta otomotif lawas menjadi bukti kuat bahwa pesona mesin tua belum pudar dimakan zaman.
Beberapa model ikonik dari pabrikan Jepang dan Eropa mulai mendominasi bursa motor bekas dengan permintaan yang terus melonjak tajam. Unit yang memiliki tingkat orisinalitas tinggi biasanya menjadi incaran utama karena nilai estetikanya yang sangat autentik.
Kenaikan tren ini tidak lepas dari pergeseran fungsi kendaraan yang semula hanya alat transportasi menjadi simbol status sosial dan identitas diri. Para pemilik rela merogoh kocek dalam demi melakukan restorasi total agar performa mesin tetap prima meskipun usia kendaraan sudah puluhan tahun.
Pengamat otomotif menilai bahwa investasi pada motor klasik jauh lebih stabil dibandingkan dengan model terbaru yang harganya cenderung cepat menyusut. Kelangkaan suku cadang orisinal justru menambah nilai prestise dan daya tawar kendaraan tersebut di mata para kolektor serius.
Dampak dari tren ini terlihat pada menjamurnya bengkel spesialis restorasi yang menawarkan jasa pembangunan ulang motor dari nol hingga menyerupai kondisi baru. Hal ini juga memicu pertumbuhan ekonomi kreatif di sektor penyediaan aksesori dan apparel bertema vintage yang sangat diminati pasar.
Saat ini, motor bebek lawas dan skuter ikonik menjadi primadona yang paling sering terlihat dalam berbagai ajang pameran otomotif nasional. Harga pasar untuk unit yang dalam kondisi istimewa bahkan bisa melampaui harga motor keluaran terbaru di kelas yang sama.
Memiliki motor klasik bukan sekadar hobi semata, melainkan cara untuk merawat sejarah dan mengapresiasi karya seni di dunia otomotif. Selama semangat nostalgia tetap terjaga, eksistensi kendaraan legendaris ini diprediksi akan terus bertahan dan semakin bernilai tinggi. ***
